是高，这笔银子也就没有太多人关注。
但由于大明出海、跑海的商人激增。
同时高丽、交趾、东夷、占城，甚至是琉球，都跟着陆续开海的缘故，整个大明周边的交流，也出现了井喷式的增长。
而这样一来，最直接的后果就是，跑海的利润开始了断崖式的下跌。
一匹苏锦，在大明可以卖五两银子，早先卖往高丽，可以卖到十两甚至是十五两银子的高价。
但是现在随着航运的畅通，大量的苏锦涌入高丽市场，眼下苏锦在高丽只能卖到六到七两银子。
没办法，物以稀为贵。
这种利润差的打击，对于任何商贾来说都是致命的。
但是商贾们是不可能接受失败。
只要他们还有一息苟延残喘的时机，他们便会绞尽脑汁的让自家的买卖活下去。
因为这里面放着的，是自己的全部身家性命!
就在这场几乎波及了江南大半百姓的出海运动，行将就木之际，这些商贾们最终动起了那些，存在自家账上那一大笔银子的主意。
百姓们无外乎就是想要一些分红罢了，那就先给你们，你们也甭管这银子是怎么来的，拿着回去花去吧。
想亲眼看看自家的船也成，码头上那么多呢，我说哪条是你的，哪条就是你的。
今天这条船张三来看，这条船就是张三的，明天李四来看，这条船就是李四的。
也就是因为这样，这些曾经原本应该倒下的船行，竟然全都奇迹般的活了下来。
不仅活了下来，甚至这一大笔银子，甚至还将整个江南跑海的泡沫，给继续维持了下去。
但再火热的买卖，终有一日也会有逐渐冷清下来的那一天。
随着这些番邦涌入大明的商贾们越来越多，越来越多的人意识到了，跑海这样低风险高收益的模式，是不可能长久下去的。
那些造船的订单，也就随之逐渐少了下来。
这一少不要紧，这些早就已经把跑海给做成庞氏骗局的船行们，登时便察觉到了压力。