能保证领航员的指挥一定是对的。
要想控制一个车手的本能，很难。
唐米奇犯了难，“这个条件恐怕没人能做到。”
“我男朋友就能做到。”
众人：
沉默了一会儿，唐米奇做了个决定，“今天先试着听你指挥。”
秦九九接过旁边一人的递来的头盔，率先往外走。
两人上车，在赛道热车，唐米奇转头看了她一眼，秦九九并没有看他。
俱乐部的一个朋友挥了一面彩色的旗子，车子轰地一声窜了出去！
34公里，17个弯道，每个弯道两边都被围挡或者水泥墙挡住视野，唐米奇以前偶尔回国内的时候会喊朋友一起来跑跑这条赛道，但现在他也很长时间没跑了，他按照自己的习惯跑了一圈下来，车里显示跑了2分08秒。
赛道就在俱乐部外面，隔了一个停车的院子，外面只有一个人指挥，其他几人都在茶几旁看数据，看行车影像，听声音。
第二圈开始之前，车手和领航员两人谁都没有沟通一下平时的对话习惯。
从第一个弯路之前，秦九九便尽职尽责开口，
“前50，右2接直200”
“前50，坡接右4接直”
“50，左长圆弧弯”
何意和几个人围坐在茶几旁，听着从设备里传出来的女声。
秦九九也有个习惯，只要不是急弯难弯，她习惯从入弯前50米开口，所以50米这个距离，只要车手掌握好了，足够提前做出各种操作反应。
不仅设备上有一个地图全貌，加一个移动的车辆定位点，茶几上还有一张纸质赛道地图，标注了各个弯道的代号，代号用t加数字来命名。
到了一条230米的直道上时，车里和设备里同时传出一个声音，
“前100，靠左”
这条直道只有两车道，靠左靠右还是靠中间，完全是根据车手对路况摩擦力的判断和驾驶习惯。
唐米奇本来有100米的犹豫时间，但那道女声穿透力极强，直击他脑膜，他的意志退让，主动让这个声音占据主导，几乎是在她说完的瞬间，便把车子调整到左车道。