研究和开发。曹教授也带了几个电器方面的学生过来，李正阳让国浩贸易专门从香港弄来了不少的电池，供研究人员使用。
一个月之后，一辆已经具备后世雏形的三轮车面世了，现在的车子很大程度上参考了李正阳所提供的一辆日本的摩托车，当初拆解的时候可让技术部的那帮小伙子惋惜不已。经过测试，各方面的反应数据还是不错的。时速在每小时15到20公里，载重在150到200公斤是没有问题的。
李正阳特意的让技术部在随后的机种设计的时候考虑了几个不同的车型。家用型，货运型和工厂型等不同的型号。主要是电机，电瓶的配置，车架以及有没有大轴等各不相同。
在试制的几台样车出来以后，李正阳和技术部的小伙子逐一进行了试骑，在刹车，充电，爬坡和载物上面都有详细的数据，然后才通知轧钢厂相关的领导过来检查，验收。
“行啊，果真还是让你们给鼓捣出来了，不错。”由李怀德开始，厂长，副厂长都亲自上去体验了一把驾驶的感觉。
“正阳啊，我怎么觉得就是上了年纪的老人都可以骑这个车子呢？”周副厂长在一辆三轮车上面玩的不亦乐乎的，“那个老李，老张，你们看这个刹车一踩就停下了，手把一转就开始跑了，爬个坡，拖个货那是太轻松了。还有这个车子占地小，就是乡村的小路都可以骑的，只要是价格合理，不愁没有发展的空间啊。”
“周厂长，您老是慧眼如炬，一下子就看到了诸多的优点还有以后广阔的前景，高。”这个周副厂长是退伍的老革命了，为人随和，和一帮小年轻的在一起就像个邻家大爷一样，大伙都是喜欢的。李正阳一看这小老头说的不就是三轮车最大的优点嘛，必须给点个赞的。
“这个项目看下是要好好的琢磨一下了。”李怀德几个领导商量了一下，还是要报工业部的，关键问题就是轧钢厂怎么从这个里面获取最大的利益了。
一切的美好，这只是刚刚的一个开始而已！