久,这么大的一个产业,说没想法显然是不可能的。“你大伯母自家也是叨念好几回了。”
“水至清则无鱼,人至察则无徒。”
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在李正阳的多方协调之下,通州方面的积极配合,红星三轮车产业园迅速的开始了开工建设。同时一家名为畅途的中方和香港合资的蓄电池公司也正式的挂牌,中方总经理李正维。同期配套的正极,负极,隔板,电解液,外壳和盖子,安全阀等相关的零部件也进入了实验和采购。
“正阳哥,现在我们蓄电池主要的两个方向就是主电源和备用电源,以铅酸电池为主。”李正维现在在朋悦产业园办公,借这个机会也和自己堂哥李正阳探讨下以后发展的方向,“罗教授介绍的老师和学生都是这方面的专家,我们和北志合作,香港那边也派了技术员过来,一切都在朝好的方面发展。”
“那就好,另外普通员工的招聘和培训都要同步起来。”李正阳想了一下。“到通州正式投产了,要注意一下环境保护的问题,电池这玩意如果污染了,可不是短时间可以消除的,不能让后代子孙为我们的错误买单的。”
“放心吧,正阳哥,这方面我们会注意的。”李正维对于这些可是一点就透的。
“还有,我们畅途这边无论是什么技术革新,还是新技术的应用,但凡是自己研发的都需要第一时间做知识产权的注册。”李正阳特别叮嘱了自己的小老弟。有些玩意极易被模仿的,就这样还是不保险的。
半年后,通州方面传来喜讯。红星车业有限公司一期已经顺利的下线的红星电动三轮车5000辆,普通三轮车3000辆,投入市场以后被抢购一空,订购电话都被打爆了,前景一片光明。
同期的畅途电池厂自行研发,突破了50多项的技术经香港注册成功,在同行业中处于国际领先水平。红星车业产业园带动了通州整个经济的高速发展,先期提供了4000多的就业岗位。大部分是城市和农村普通家庭出来的,后续的规模还在不断的扩大中。
红星,这一个响亮的名字再次备受关注!