是古法流传沤麻。
通过重物的挤压和水的浸泡，让大黄麻彻底分离，顺便完成脱胶。
每天都要往里面注水，确保其不要腐烂。
沤麻需要半个月的时间，这个时间正好给陈东用来做纺车。
所谓的纺车，并不是一定要做得很大。
陈东在草纸上画出图案。
纺车是l形，总长不到两米。
在这个环境下，所有器械只要求简单粗暴，结构越简单，后期维护越容易。
这是最好的选择，就是选用手摇，而不用脚踩式。
有了图纸，陈东便着手制作。
纺车为木质结构，下面是一块长方形的木板，上面则是一个风车状的纺轮。
而最难的就是它！
陈东找来一些杨树，用斧子修成大小一致的长度，再用木榫连接，做成一个简易版的风车状。
随即，陈东又把这两个风车中间加上一根食指长短的木棍。
这根最短的木头，恰恰是纺车最重要的部件。
如果没有平衡轴，整个纺车会晃动得特别严重。
陈东做木工很快，不到两个小时，纺车的基本外形已经出现。
而后，只需要在下方打两个贯穿孔，中间用一根短横木作线轴，让麻绳从中间穿过。
外形基本搞定，剩下要解决的就是核心动力问题。
陈东找来两块方木，一块凿出‘凸’字形，一块凿出‘凹’字形。
两个卡轮放在一起严丝合缝，当摇动摇柄的时候，两个卡轮就开始工作。
别看只是两块小小的木头，一旦摇动起来，产生的拉力相当大。
正是这种强大的拉力，才让大黄麻成为线。
这就是老祖宗留下的智慧，用最简单的工具，产生最大的力，实现最强的生产。
所谓四两拨千斤，便是如此！
周晴目不转睛地看着，在她眼里，这和魔法没什么区别。
只是，有一点她不理解。
所有轮子都是圆形，陈东怎么搞出个方形？
改良成方形，也是陈东深思熟虑的结果。
由于纺车比较简陋，圆形的卡轮