情况良好，并没有问题。
“分水板已下！”卫泰同样汇报一下情况。
“好的！”
“我知道了。”
卫宏示意一下，对讲机的声音不小，他自然也听到，都不需要自家堂弟转述，他就先回一句，紧接着推高油门，开始加速，航向自然也跟着调整，既然拖网已经下海，就需要对准鱼群了，尽管之前已经调整好，正对准鱼群的方向，但就在降速航行，为甲板下网争取多一些时间，鱼群的游动也发生变化。
再调整一下便好，鱼群游动变化偏差不大。
推高油门，也没有直接推到顶，也就是没有发挥发动机组最大的动力，航速自然也就没有到达最高。
还是在给甲板争取多一些的下网时间。
再长的单拖网，也不可能那么长，下网的时候还是双倍速度，之所以是双倍速度，其实也是单拖网的中段先下，两边滑入海里，要是一张单拖网的长度为5公里的话，那么其实下的时候是25公里长度。
当然了，算是缆绳等等，不可能是这个长度，这要取决于要加多长的缆绳。
“缆绳到500米左右！”
卫宏趁着自家堂弟不注意，放大了实时渔讯的画面，测算出鱼群的深度：“这一网放深一点。”
“好的！”
卫顺充当起一个传令兵，转达指令：“缆绳500米，这一网下深一点。”
“好的！”
卫泰回了一句，比了五根手指，代表着缆绳500米，对讲机的通话键并没有松开，保持着通话状态：“准备下双拖网，已经准备就绪，现在要下的话，可以下了。”
“只要甲板没有问题，就可以下！”卫顺不用请示，下三张网不在于驾驶舱，而是取决于甲板。
由甲板的船员来把控，只要感觉没有问题，就可以下网。
之所以不能同时下，还是生怕下了单船拖网，会与单拖网搅在一起，所以才是单拖网先下，下完单拖网，会随着缆绳延长，与渔船的船尾保持一定的距离，这个时候再下单船双拖网，就不会有问题了，而要是单拖网没有与船尾拉开一定的距离，极有可能两者缠到一起，可想而知是什么后果。