，需要业务员也比较专业，才能搞定客户。最不喜欢跟进的客户就是素质也不好，经济能力也不行，还特别挑刺摆谱的那种。
林丽就遇到过比较墨迹又要求高的低端的客户，当时因为是离职的徒弟介绍过来的，说是自己的男朋友，要投保车险。他们家那台车是二手车，有一定年份的金杯，拉货用的。林丽给这个客户报价了车险，他说车比较旧，就只买第三者责任险、交强险、车船税。林丽报出来车险的总费用是两千出头。这个客户问有没有优惠？
林丽直接告诉他，他的车比较旧，买的险种也不是全险，交强险、车船税公司没有给到业务员佣金。商业险第三者责任险的保费税前不到一百元。如果要优惠，也没有什么优惠了。
而这个人还在那里说之前去年在别的地方买的，别人给了他四百元返佣。林丽直接跟他说：“那你可能是在我们公司的电销或者车行代理点投保的吧，他们的佣金点税前就有40。他们可能可以做到。但是我们代理人这个渠道没有这么高佣金，车险的佣金税前15，税后大概12。你可以算算能有多少？你也可以继续找去年的渠道报价和续保，他们会优惠一些。”
果然这个客户还是没有在林丽这里成交车险。林丽也无所谓，毕竟他的车险不赚钱。对于比较老旧的车的车险，林丽还真的不是很有兴趣做。一来并没有什么佣金 ，就是个鸡肋，但是客户还以为你赚到了他的多少佣金。
对于那些需要讨价还价想要优惠的车险单，林丽一向都是不做的。她就会建议客户可以考虑去车行做车险，那边可能会送一些保养项目或者给你一些优惠。其实大家都心知肚明，羊毛出在羊身上，你的车总是要回去那边保养或者维修的。人家还是可以赚回来的。
之前林丽和她的车的品牌的4s店的一个保险经纪人聊过，那个人是4s店的员工，他们有固定薪资，车险业绩对于他们来说是完成绩效，但他们没有佣金。店里已经给了他们可以优惠的条件，就按那个给客户报价就可以了。
这也是他们为什么优惠得这么无压力的原因。有人在说，未来可能卖保险的不一定是保险专业人士，很可能就是跨行业的人在卖。
世界变化太快，很多时候人的认知也要跟上。中国人习惯买东西要讲