巨型机械臂。随后咯咯傻笑着，一一将它们收进空间戒内。
“哒哒……”小不点蹦蹦跳跳进入二号船洞，打开脑机直接编程高铁生产程序。
此种高铁的外形跟后世的高铁有些类似，是菱形车头、半弧形的流畅车身。
但是它的每节车厢宽十一米、高八米五、长五十五米，车顶中间至两侧边缘呈微弧形状。车内被分隔成上下两层，每层高约三米八。
“哒哒……”小家伙将车厢分为坐式车厢、卧铺车厢、餐厅车厢、电池车厢、机头车厢、仓库车厢。
其中坐式车厢每层有三条一米宽的过道，可以将整节车厢分成四个宽约两米的纵队。每个纵队是三十二排，每个纵队中的每一排都是四个宽约半米的座位，总共512个座位。
每个座位安装的座椅背后都有一个防触电插座，一个宽三十厘米、长四十厘米的折叠桌面，一个尼龙绳储物袋。
每个座椅到前面椅背的距离是零点六米，还可以将座椅向后调节最低至三十二度、五十五度角两个档次。但是五十五这个功能，只能晚上九点后才能使用，不然会干扰到后方的乘客。
每层的天花板，都有一个高半米、宽约十一米、长五十米的网格储水箱。而每排座位头顶的水箱下面，都连着一个高一米、长一米八、宽九十厘米的货架，为每一排座位的旅客存放行李。
而车厢窗户边的两纵座位头顶的行李货架是单门封闭式设计，也就是只能从一侧开门拿行李。而车厢中间两纵，则是双开门设计，旅客可以将折叠扶梯拉下来，爬上行李货架取行李。当不需要使用扶梯，就将其折叠回行李货架上。
毕竟行李货架可是有两米多高，如果不设计一把折叠，带着吊带绳子的折叠扶梯，那么取行李就困难了。
而每把扶梯，则是供两排座位的行李货架使用。货架门是向天花板推拉式门锁，平时放好行李都需要锁好货架门。
“咿呀……哒哒……”小不点设计好货架，继续在过道天花板水箱下面设计高三十厘米的制冷设备区兼线路、灯光、消防喷雾嘴、各种感应器、吸风排\/风系统的安装区。
其中感应器里面，则有一种爆炸物、易燃易爆物的感应器。
而每个座椅