但从这点考虑，解放v3卡车实在是太先进了。它先进到实在是无法给接下来八路军生产卡车提供当下有足够使用价值的参考。
相反的，解放ca10卡车和红岩cq261卡车这两种类型的卡车则是更适合当下秦文伟的需求。
想到这里，秦文伟继续解释道：“这三款卡车各有优劣，其中，第三款卡车极度先进，我的建议是将其作为未来我们的升级方案来使用。
至于前两种卡车，这两款卡车的长处和短板也十分明显。
解放ca10卡车虽然技术更落后，但是也因为其技术落后，所以我们可以自行维修，而红岩卡车我们能够维修的地方很少。
我认为这种修理，也能够为我们后续锻炼熟练工人积攒一定的经验。
另外说一句，解放v3卡车在这方面我们几乎无法维修任何方面的部件，同样也无法积累任何维修经验。
其次是重量上，红岩卡车虽然载重能达到10吨，但是其自身自重也已经达到了14吨的级别，相反的，解放卡车自重仅为4吨，相对较轻。
最后是油耗，这个，一个百公里29升，一个百公里50升，在油耗上确实也差距极大。”
副总指挥听完秦文伟的介绍，沉思片刻后说道。
“文伟同志，你的分析其实已经很到位了，既然你说解放v3卡车过于先进，并不合适的话，那我们就暂时放弃这个方案。
至于剩下的两款卡车，师长，副参谋长，你们怎么看？”
副总指挥最后看向副参谋长和师长，询问他们的意见。
师长则是说道：“我认为我们主要应该考虑的，应该是重量。
红岩cq261有14吨的重量，如果再加上载重，那就超过20吨了。
这个重量，我们根据地里许多的桥梁都已经无法承载了。
而且文伟同志也说了，解放ca10卡车能够锻炼工人、积攒经验。
更重要的是，我们暂时无法和日军达成军事力量上的平衡，解放ca10卡车既然更落后一些，那就算是被日军缴获，也无伤大雅。”
师长的这个理由，秦文伟想了想，反驳道：“师长，我说的落后，是相较于三款卡车方案