元初编写的教材经过了谢渊三人的同行评审，没有找出什么纰漏，元初自己也又检查了一遍，便让张庆斌交给了一机部，由一机部组织专家再次评审之后，交由京城出版社正式出版。
1971年10月份，这本书正式出版发行。
一机部将之配发给了部属各个生产发动机的大厂。
11月，应各个工厂的请求，一机部在海市举办了一期培训班，培训地点就定在了海市动力机厂。
既能让大家学习理论，又能让大家接触实践。
这个时候还没有专利一说，知识和技术都是国家的，所有的国营厂本质上都是一家人，大家互通有无，互相学习借鉴。
东西虽然是元初设计的，但她不能也不会藏私，认认真真地给大家上课。
不过这件事倒是给元初提了个醒。国内没有专利，国外是有的。
她问过系统了，尽管她尽量克制，但她设计的这款发动机还是领先世界，里面包含了一些其他各品牌都没有的技术，可以申请专利。
否则，一旦被其他品牌研究出来，人家申请了专利，那元初这款柴油发动机在国际市场上就会吃大亏。
她琢磨了又琢磨，有一天，在和一机部的专家们一起吃饭闲聊的时候主动谈起了专利的话题。
华国在五十年代的时候曾经发布过一份《保障发明权与专利权暂行条例》，元初知道“专利”这个词并不奇怪。
老萧问她：“怎么突然想起来聊这个了？”
元初想了想，说道：“我觉得我们这技术挺先进的，说不定国外还没有，你们说，如果申请了专利，那么其他国家的发动机企业如果想要使用这项技术，是不是就要给我们付费？”
老萧：“我还真没想过这个问题。”
元初又说道：“能不能靠这个赚钱先不说。我担心的是，如果其他国家的人也研究出了这些东西，他们申请了专利，那么，我们的产品要是想出口到西方国家赚外汇，是不是就会遇到点麻烦？
比如说，他们国家的人会说，‘这是我们的专利，你们的产品不能使用’，如果是这样的话，那我们不是太惨了吗？
我觉得帝国主义国家那么坏，说不定会搞这些事