随着新朝在南方大陆的统治愈发稳固，文化融合与经济发展达到了前所未有的高度，启新帝将目光投向了国内的基础设施建设。他深知，便捷的交通和完善的水利设施是国家繁荣的基石，于是一项宏伟的工程计划在他心中悄然成型——修建贯穿南北的大运河以及完善全国的水利灌溉系统。
旨意一下，全国上下迅速行动起来。工部尚书亲自挂帅，召集了国内最顶尖的水利专家和能工巧匠，开始进行细致的勘察和规划。修建大运河绝非易事，沿途要跨越山脉、河流和平原，地形复杂多样。专家们日夜钻研，绘制出了详细的工程图纸，确定了最佳的路线和施工方案。
在南方大陆，为了配合国内的建设，当地的官员和百姓也积极参与其中。他们组织了大量的劳动力，砍伐木材、烧制砖瓦，为工程提供所需的物资。同时，南方大陆丰富的矿产资源也被充分利用，开采出的铁矿石被制成坚固的工具和建筑材料，运往国内各地。
工程正式开工后，工地上一片热火朝天的景象。成千上万的劳工们手持工具，肩挑背扛，挖掘河道、修筑堤坝。烈日炎炎下，他们汗流浃背，但眼神中却充满了坚定和希望。为了提高施工效率，新朝的工匠们还发明了许多先进的工具和技术，如改良后的水车用于提水灌溉，大型的石碾用于夯实地面。
在修建大运河的过程中，遇到了一个又一个难题。其中最棘手的是如何跨越一条宽阔且水流湍急的大河。按照原计划，需要在河上修建一座大型的石桥，但河底的地质条件复杂，岩石坚硬，打桩工作进展缓慢。工程一度陷入了僵局，工部尚书心急如焚，他召集了所有的工匠和专家，日夜商讨解决方案。
就在大家一筹莫展之时，一位年轻的工匠站了出来，提出了一个大胆的设想。他建议采用一种新的施工方法——围堰法。先在河床上用土石堆砌出一个巨大的围堰，将河水引到一旁，然后在围堰内进行施工。这个方法虽然难度极大，但却有可能解决当前的困境。工部尚书经过深思熟虑，决定采纳这个建议。
于是，劳工们开始了艰苦的围堰修筑工作。他们搬运着沉重的石块和泥土，在湍急的水流中艰难前行。经过数日的努力，围堰终于建成，河水被成功引开。工匠们迅速进入围堰内，开始进行桥墩