技这次的大手笔。
随即在心里揣测起极智科技去年的收益来，舍得拿三十亿出来做补贴奖励，那去年这个公司是赚了多少钱？
五十亿，八十亿，甚至更多不敢想，真的不敢想。
有些人都被自己的猜测给吓到了，短短几年，从无到有，这就冒出一个科技巨头出来了？。。。
几篇文章新鲜出炉，这下子整个it界热闹了，有人觉得发稿记者的猜测是对的，有道理，有的人觉得这是天方夜谭，根本不值一信。
但不管怎么样，总体来说还是给极智科技免费做了一波广告，让公司的补贴计划巷闻街知，引来了不少独立软件开发者投身其中，这使得适用于极智系统的app在往后的日子里快速的丰富起来，一个月取得的效果顶过去的半年还多，加速了整个生态的完善速度。
28日，2011年二月份的最后一天，新上任的富华农产品销售公司副总陈亮带着9个司机，开着新上好牌的十辆轻卡来到北沙极智产业园机械加工厂其中一栋厂房里。
在这里，韦方将带着人给这些轻卡改造安装智能辅助驾驶系统，开始收集数据并逐步构建自动驾驶大模型。
这次加装，需要改造的地方不会涉及到大件的结构改变，主要是一些摄像头雷达和传感器，以及一组放在驾驶室里的电池。
预计设备的安装和调试需要三到四天的时间，陈亮一时觉得无聊，就跑园区的食堂那边溜达去了，以后他们从老家运过来的菜就是供食堂使用的。
农业公司种植的菜暂时还没有找到外销的渠道，这个估计要等到新经理上任才能解决。
现在刚好是中午下班时间，整个园区的工人已经有两千多，大伙都涌来食堂吃饭了，人头攒动。
好在食堂面积够大，而且是三层，另外的几个食堂还在建造中。