果然在我国和h国中间有段单独用红线标出来的区域，从南到北长长的一条。
好的鱼区全部划到了h国的管控区里了。
王叔说道：“因为咱国的渔船过度捕捞才划给h国管理，约定到2005年，各自国家才可捕捞。”
我听了冷笑一声。
“就怕到时不好收回吧，人家能白给你服务这么多年？
王叔摇摇头，表示不知，这是上层的决定，到时候头疼他们解决呗，不是有专家吗？
我说那还有叫兽呢，到时能好使吗？
王叔说这些事不是咱该操心的了，先把班值好，这瞪眼的东西可得好生伺候着。
“看到前面冒水的两根水管了吗？”王叔指着前头处，水包上面的冒水的管子。
“只要管子不冒水了，就是吸进去东西堵住了。有可能是海草，也有可能是泡沫垃圾袋啥的，到时赶紧去喊你刘叔处理。”
我“哦”了一声，表示明白。
晚上前面与侧面的灯都是开着的。
驾驶室两侧本身比较窄，现在全被铁笼占据，所以只能踩着放在笼子上面的木板来回走路，风浪天要扶着把手，还是比较危险的。
白天还好说，晚上航行时，万一掉到海里，那可真是死死无救，因为机器的轰鸣声别人可能不会听到你的呼救，这种事情几乎每年都有发生。
船上每个船员都配备有救生衣，按要求是作业的时候都要穿在身上，但实际上几乎没有人穿。
“明早我们什么时候过去收虾？”
“现在就走，船过去差不多凌晨两点，找个安顿的地方抛锚，还能睡三四个小时。捕虾的267号船长不是说六点左右就能搞好，我们一早就能收货。”王叔说道。
正在这时，单边带里似是传来了老爸的呼叫声，由于时间太晚，所以音量调低了一些，不仔细听还真听不到。
我将音量调大了一些，并问老爸怎么这么晚还没睡。
老爸说他刚看完电视，明天1888船早上再收一网货中午回港。
我问今天收了多少，老爸说一共六七千斤。等明天再收一天就回港。
我问他一天才收这么点货，是不是咱码头的船都在