第二天。
吃过早饭。
我打了个七座面包车。
没办法，我的车装不下那么多人。
经过小卖部时，买了一提矿泉水路上好喝。
走之前我先是给梁哥打了个电话。
先确认一下有没有出变故啥的。
船没真正到手之前，心里多少还是有些担忧。
先去船厂接上王叔和刘叔四人。
面包车开得不算快，比我开车要慢不少。
一路顺利，上午10点到达了威海。
联系上梁哥直接去了码头。
到码头后，刘老板和梁哥都在等着了。
跟刘老板要了船上的钥匙，让大车先去看看机舱有没有什么问题，机器能不能正常发动。
我们也进了驾驶室。
进到驾驶室里转了一圈感觉真的很棒。
驾驶室既宽敞又高，雷达和导航都比较先进。
还带有探鱼器。
仪表盘可以直观地看到液压油、机油压力与温度。
十分钟后，就闻一阵机器的轰鸣声响起，伴随着有节奏的“轰轰轰”的声音。
大车走出了机舱，来到右舷边看了看。
冷却水正常的排向海中。
旁边船的机器也同时运转了起来。
十多分钟后，周叔来到驾驶室。
“水温、油温、压力没问题。”
“机器暂时看是一切正常。”
他可能也是第一次下到这么大的机舱，所以摸索了一阵才找到电源开关、海底阀门、以及水泵的开关。
听到他的话，我放下心来。
目前来看一切顺利。
刘老板问我满不满意。
我点了点头。
随即看向梁哥。
梁哥作为经纪人，自然要将这事办好。
他看了一眼手表，开口说道：
“现在10点半，我们直接去渔政那里办理一下船籍迁出。”
“我昨天就已经打好招呼，有专人办理。”
“办完这个手续后，你们就可以回去落户了。”
他看向