里整地的挖掘机师傅干活累了也能坐下歇歇喝口水。”
“这个没问题，小事一桩！”我直接点头应允。
毕竟人家当初可是帮了我不少忙。
说了一会话，他低头瞅了一眼手表，随后说了句：
“不和你唠了，我要走了，今天下午一点还要开个会，商讨宅基地开挖的事，可能明天就要破土动工了。”
“行啊，赵主任这行动速度够快的，新官上任三把火，这是要当急先锋啊。”
我笑着朝他摆摆手，示意他快些走吧。
昨晚又看到了几对拖网船在我们前面不远处作业，老远就能听到机器的轰鸣声。
王叔跟我说他们一直拖到凌晨4点才离开的。
我睡得比较沉，根本就没过多关注。
反正晚上有值班的人。
若是拖网船离我们的网太近，就会拿强光手电晃一下，提醒他们。
其实也不用太在意他们，那些拖网船都知道我们在这边下钉网，在靠近我们半海里外就改变方向走了，他们更怕拖到我们的网上。
如果是流网的话，他们基本上不会太在意。因为那些网基本上影响不到他们。
但是他们基本上也不会无故去招惹事端，毕竟大家都在海上搞生产维持生计。
一般来说海上抢网趟打架的都是同种网类，比如流网之间，钓笼船之间。
拖网船倒是真没听说过，因为拖网船是可以随时调整航向的，流网和笼子讲究个先来后到。
别人在这边先下了网，你搞不清楚也下了，结果两方的网缠在一起，那可来事了，只要不是一个地方的船，基本上打架是常事。
除非你船比对方大，用钢壳欺负木壳，这种事也不是没有，就是故意副走你，占据好的鱼场与网趟。
海上就是这样，不跟你讲拳头，拳头大在这里行不通，吃亏挨揍的往往就是这种自以为是的。
我曾亲眼见到数艘船打架。
同等大小的船之间还好说，一般通过扔石头、瓶子解决，直接对撞的时候还是比较少，特别是木壳船之间。
钢壳船之间基本上冲撞的可能性很大，所以经常看到驾驶室瘪进去一块或者后尾被撞