“我看到了。”红专心驾驶飞行器的同时，快速的瞥了一眼身前屏幕上的图像。
飞熊号的腹部很平坦，货舱的位置就在那里。
虽然那里在设计之初就考虑到了需要负重的原因，但是图像当中却是一片模糊。
“我们也许需要上升一下。”白星霞看着已经被风暴卷上来的云团遮挡的严严实实的摄像头，关闭了红身前屏幕上的图像。
“不行！”
没等红给出一个回应，坐在更后面的气象员就喊了起来。
白星霞疑惑的问道：“为什么？”
红把飞熊号的油门拉低了一些，飞熊号的速度也随即开始缓缓下降。
“因为向上和主动找死没什么区别。”红和丽萨在这个问题上给出了同样的答案。
白星霞有些懵逼，不知道这两个人在说些什么，但是总归，她们是专业的，自己一个业余选手还是好好的听专业人员的话。
吧唧一下嘴，白星霞感觉颠簸的情况弱了很多，是红的工作开始起效了吗。
红继续调整着各项飞行器的参数，让飞熊号在狂乱的气流当中逐渐的保持了稳定。
“暂时完工！”红把飞到面前挡着的头发拨开，长松了一口气。
这一连串的工作下来，总算是稳定住了飞熊号的飞行姿态。
”货舱货舱，你们的情况如何？“红抓过了白星霞手边的话筒，打开了通讯频道联系起了货舱的科米。
另一边的科米也发现了通讯，感受到了飞行器已经稳定下来没有太大的颠簸了，便接通了通讯。
”情况良好，暂时没有问题。“
”那就上来吧，现在暂时已经安全了。“红在通讯器当中说道。
在飞行士当中有着这样的一条铁律。
在飞行器穿越风暴的时候，如果有人长时间或者一直待在货舱里，一定要在飞行姿态稳定以后，让他们尽可能的离开货舱。
为什么这么说？原因很简单，概括起来就是一句话：”安全至上。“
货舱并不像是人们所想象中的那般安全可靠。
即便在设计制造的时候，飞行器的货舱的外壁便是飞行器最为坚固的的地方，使用了最