“因为那样他们可以少绕八百到九百米左右的冤枉路。”
也就是说张宏城只要搞定那个天坑，老码头被重新启用是板上钉钉的事，加上三到四路公交车重新在这里设站。
他刚刚拿到手的这一批老仓库房，足以把旁人眼红致死！
所以老码头路上的这个天坑，他张宏城是填定了！
这年月想搞点公益工程，卡车和拖拉机是很难借到的，但这种造福周边社区的公益劳动，随便和街道上招呼一声，就能聚集起一到两百个居民来义务帮忙。
东北建设兵团招待所肯出钱继续来填这个坑，当地街道办公室那是千恩万谢。
街道主任提着面锣在街道上转了一圈，身后立即跟上了一到两百名提着各种工具的男女。
工钱？
不存在的。
所有居民都是义务帮忙。
但凡家里派不出一个劳动力来参与这项活动的，家里人都羞得没脸见人。
更有很多在单位上混吃等死，吃惯了大锅饭的职工，一下班就一溜烟的跑了回来，干得热火朝天。
施工用的泥土是从附近无人的泥土地里挖的，上百个挑夫不间断的把泥土挑过来，倒进似乎永远没有底的天坑里。
而施工填埋最重要的石头是来自于城郊的山上。
这也是张宏城招待所付出最款项最多的地方。
好在张宏城最近在花城认识的朋友比较多，各单位友情派出的卡车都只收了他一个成本价。
但也就是区区成本价，加起来也花了接近三千块！
如果不是张宏城知道这个天坑就差最后二十米，旁人认为就这个天坑的深度，怕是一两万丢进去也听不到一个响。
供销公司和张宏城房子交换手续办完，余款交接刚刚完毕，工地上就传来了一片欢呼声。
经过差不多一个星期的填埋，大家终于看到天坑的底了。
很多居民向单位请了假，继续挑灯夜战！
……
花城公交公司。
调度室众人看着一满桌子的群众来信，都觉得头皮有些发麻。
这是哪路公交车上的司机又犯浑了吗？
一两