外资就不用说了，这是未来发展的基础条件，如果这个都满足不了，还建什么国家级开发区？
撤县改市他之前倒是没有想到， 这的确是一个办法，能短时间内极大地提升城市地位，到时候再弄国家级经济开发区，就不显得那么突兀了。
当然，这里的市是指县级市。
90年代的时候，形成了一波县改市的潮流，但97年国家就叫停了，严格收紧口子，难度大了很多。
但再难，也比国家级经济开发区要简单得多。
“郝司长，县改市，不也是找您吗？”
“别别别，别给我扣大帽子，我这里当然也得审批，但主要是民政部那里说了算，你还是得去找民政部的领导，把你这套三寸不烂之舌用在那里，保准有戏！”郝大成笑着道。
“郝司长，您别谦虚，您这里是第一关，有一才有二，我这里先谢过了！”
“你呀你，我怎么觉得上了你的道儿呢？到时候给你们燚城弄了，也得给你们省城弄一个啊，你们省城现在还没有国家级经济开发区呢。买一送一啊！也就是你来找我，别人我是不可能给这个面子的。”郝大成半真半假地说。
他这句话不是夸张。
他是规划司司长，掌管的都是大事要事，下到省里去，至少也得是常务副省长出面接待，警车开道。
从郝大成办公室出来，梁江涛来到了利用外资和境外投资司司长办公室，汇报了一下引进外资的事，司长当即表态大力支持。
晏清部长曾经做过这个司的司长，现在的刘司长当时是处长，是李晏清一手提拔起来的，所以跟梁江涛之间有一种别样的亲密关系。
何况，吸引外资对他的工作也是一件大好事，他没有理由不支持。
然后梁江涛去了交通运输司，见了王司长，汇报了动车和机场事，王司长都原则上表示同意，具体事情请他跟相关处长对接。
相关处长都是熟人，一个是三哥林文成，还有一个是民航处处长于明，跟他也是老相识。
当即去他们办公室逛了一圈，说了说他的想法，三哥和于明都明确表示支持。
其实这两件事，找他们两个基本就没问题，梁江涛想的是来都来