其次，省厅得派几个人过去。
比如说省厅政治部主任得去；省厅办公室秘书一科得安排人过去做记录，这种级别的领导因公出行，一些讲话是要记录下来的；省厅宣传处得安排人去报道。
最后，还得协调有关部门：比如说铁路部门，交通运输部门，那都得协调。
最重要的是，像这种级别出行都属于保障序列。这种级别的领导干部都属于要客，虽然要客进了系统。但还得打好招呼，这可并不是说买了票、系统提醒了就有人主动接待？必须先打招呼。
打了招呼之后，大家才好安排工作，并不是谁都有时间盯着那个屏幕看领导什么时候来？
几点到哪个闸机口？高铁什么时候到？要不要安排等待？
这都需要秘书去协调的，并不是说因为在要客系统，所以工作人员看到了提示就给安排？
天知道人知道领导几点来？天知道走几号门？
所以王晨必须要在出发之前，把所有工作都安排好，这是规矩。
对于安排这些，王晨已经有点轻车熟路了。
秘书当久了，最大的资源，或者说最大的便利就是可以接触到这些部门的领导干部。
能看到普通干部看不到的世面。
下午两点钟，一切准备就绪，王晨走到叶省长办公室，看到他还在批阅文件，他看了一眼手机，便说，“省长，我们的高铁票是马马上就要。检票了我们现在过去了。
叶省长加快了手中审批材料的笔速。
王晨就在一旁默默的收拾着包。
他以前也不理解，为什么领导去哪都要带个包？
现在慢慢理解了，这就跟手表一样的，体制内的包也许就是一种装饰品，也可能也许包里装的是一卷卫生纸。
之前王晨还觉得有可能拎这个包是为了装什么东西？
后面发现大部分时间下，压根就不需要装啥，底下的干部们都会一一地准备好、安排好。
他往包里先放了两支笔，然后放了一本书，又把叶省长的手机充电器带上了。
这才急急忙忙地把包拉好，站在一旁等着。
叶省长说，“把这个这些材料先送到秘书一科，然