不是走错地方了，离子推进器应该去隔壁的卫星研究所啊！”
不少人发出了更大的质疑声，此刻除了张院士和曹磊，其他人心中唯一的想法就是：这小子，莫不是来这开玩笑的！
张长翼院士担心肖毅受到众人的质疑影响，不禁站了出来解释道：“谁说过离子推进器不能做战斗机的发动机了？你们做不到就代表不存在吗？”
众人被张院士说得一愣，在他们的普遍认知中，他们作为行业内的顶尖专家，连他们都无法做到的事情，一个从未涉及过航天器的年轻人就怎么可能做到？
其中，也有不少思想先进的工程师倒是相信了几分。
在科技领域，永远不要说不可能！
否则，就算你是科学界的权威，等待你的也一定是啪啪啪打脸。
就像当初1885年时，英伦国皇家学会会长开尔文爵士曾经说过的那句话般：“比空气重的飞行器不可能存在！”
结果，没过去十几年的1903年，米国莱特兄弟的“飞行者1号”顺利升空，开尔文爵士的脸直接被啪啪啪一顿打。
离子推进器刚刚推出没多久，大多应用在太空卫星、空间站之中。
这是因为卫星在重力牵引下环绕蓝星飞行，离子推进器只是用作简单的航向校正，只需要较小的推力，持续推动即可完成校正。
现今的航天器，大多通过螺旋桨或涡轮风扇的高速旋转而飞行。
像《星际迷航》电影中那种冒着蓝光，安静地划破天际的飞行器。
很多航天器专家都认为只是一种设想罢了。
航天集团的资深飞行器专家沈明哲却是出口质疑道：“张院士，就当前的技术发展来说，没有运动部件的飞行器是不可能的。离子推进器顶多只能作为航天器在太空中调整姿态使用罢了。”
集团五所的老专家赵盛也赞同道：“即便是我华夏国在离子推进器研究很深入，但目前最大推力只有5牛左右，最多能够举起大约540克的重量，但已经是蓝星最强的飞行器了！”
“目前的战斗机至少需要推力有100千牛以上！推动至少15吨以上的重量！”成飞所的薛涛补充道。
张长翼院士朝着肖毅说道：“小肖