几乎可以掌握他们对于反重力技术的研究程度，以眼下他们的技术储备，很难对我们的腾龙飞船产生威胁。”
“至少五年之内，反重力飞行器无法做到登月的可能！”
“而我们的核聚变推进器，也是目前蓝星其他所有飞行器都无法比拟的！这点我们飞船有信心！”
程伟对此还是十分自信道。
核聚变推进器，是目前蓝星上最适合进行行星间飞行的技术，至少在太阳系之内。
核聚变动力飞船，将会把飞行时间大大缩短！
在1969年的时候，米国的阿波罗登月计划，成功的将三名宇航员送到了月球，这次登月总共耗时8天3小时，其中飞行时间为7天6小时左右！
常规的登月计划，都需要宇航员乘坐火箭从地面的发射中心升空，然后进入蓝星轨道，这个时间是16个小时！
在绕蓝星飞上一圈之后，然后乘坐的飞行器要上升到另外一个轨道，这个轨道离蓝星更远，离月亮更近。
在这个轨道上飞行器需要再飞行24小时，然后才能进行下一步动作。
飞行器再次上升到48小时的轨道，前面两次绕地飞行后并不能直接就飞往月球，还需要再升入到周期48小时的轨道，这个时候已经有8个小时过去。
飞行器才能开始加速飞往月球的轨道，这个飞行的过程大约5天，也就是120小时！
当它接近月球轨道之后，就会被月球的吸引力捕获。
飞行器减速之后，它会停留在距离月球表面200公里的轨道上，就可以安全的降落到月球表面。
可以算一算，从地球到月球要多久，前面的88小时再加上120小时，大约需要208个小时，也就是8天16个小时左右。
美国阿波罗11号登月飞船，整个飞行历时8天3小时18分钟，其中在月面停留21小时18分钟，实际飞行用了7天6小时！
肯定会很多人好奇，为啥登陆月球需要环绕变轨，而不是直接飞到月球？
不是不能，而是太不经济。
答案当然是环绕变轨就是为了节省化学燃料！
这样的不断换轨道飞行方式，就是运用蓝星的引力进行加