现过。
弥漫的月尘彻底将极兔号最佳的前进道路封死了。
一个小时后，极兔号再度出发，只不过在紧急商议之下，偏移了原本的路线。
极兔号每行驶一段距离，都会停下车，对周边的月表地貌进行扫描和月表下面进行深度探测。
极兔号上装载有低频射电探测仪、月表中子与辐射剂量探测仪、中性原子探测仪、月球小型光学成像探测仪、测月雷达、红外成像光谱仪、粒子激发x射线谱仪等仪器。
各种数据不断汇总回地面指挥室中。
南极-艾特肯盆地是月球表面最大的撞击坑，其东西南北跨度都在两千公里以上，包含有月球南极地区，但更多的是月球背面非极地区域。
极兔号此行的目的将从月球的静海，开往艾特肯盆地，将会完成两千公里范围的艾特肯盆地进行全面探索。
其中最重要的探索目的地是月球背面南半部的一座大撞击坑！
一个覆盖月球表面近四分之一的陨石坑，形成的环形山，艾特肯环形山！
这座约形成于30多亿年前的环形山，很大可能会成为华夏的二号基地所在地。
李灏看着极兔号月球车穿越了一个个月坑，不禁感慨道：“月球的存在，简直就是我们蓝星的运气啊！”
众人纷纷点起头来，月球替蓝星抵挡了无数次的陨石撞击，甚至有可能在远古时期拦截过大型陨石。
张长翼院士开口道：“嫦娥四号，曾经在在艾特肯陨石坑内，发现了月表下面大约290公里深的地下，存在着一团巨大而且致密的金属块！
“根据数据预测，这块金属块的质量达到了2200万亿吨！相当吓人的发现！”
一旁的航天集团负责嫦娥四号的总指挥张郜开口道：“月球起源本就是来自一颗火星大小的天体与早期地球相撞后的碎片凝聚而成的！”
“月球很有可能继承了一部分当年那颗行星的残骸，甚至继承了它富含铁镍或者其他金属物质的核心。”
张郜的解释得到很多航天专家的认可，毕竟月球形成的时间也已经有几十亿年。
曹磊也在一旁开口道：“张总工说得没错，嫦娥四号检测到的巨大金属块，极有