“一共39人参与挖矿，大约工作九个小时。”
“共收获铁矿石491单位，能源矿石4单位，白矿石43单位，炎矿石3单位。”
足足九个小时的工作。
累计消耗了所有人一天的口粮与水（1单位能源矿石）。
获取到的资源来看。
也算是收获颇丰了。
但沈良也感觉。
这种挖矿速度，确实比不上劫掠别的列车直接拆解，来的更加快速便捷，毕竟拆解军哥的列车获得的三百单位铁矿石与白矿石等等，只用了片刻时间，而以上这些资源却用了足足九个小时。
但列车不常见。
随着时间推移。
沈良的列车在进化，其他人的列车也会随着得到各种机缘而进化变强，贸然劫掠别人的列车且不说人性问题，危险方面也是需要关注的，太冒险了，沈良暂时不打算主动进攻陌生列车。
熟悉的除外。
比如军哥那两个小弟。
沈良记下了他们其中某些人的外貌。
“所有人，上车休息。”
所有矿石被搬运到列车上。
沈良打算原地修正一段时间，如今已是黑夜，末世的黑夜似乎格外幽暗渗人，周围偶尔传来怪声，但暂时没发现尸群出没，起码没危险的情况下是安全的，嗯
毕竟列车静止状态是不消耗能源的，这九个小时能源矿石几乎零消耗，但持续行驶的话，目前一单位能源矿石，只能支撑大概五天的持续行驶。
能源矿石收获很稀少。
基本可以定义为稀缺矿石。
除了列车能源的刚性需求。
劳工的粮食也需要这玩意。
能省则省。
最重要的是。
任务给与的小型矿场地图已经被掏空了，暂时没给其他矿场地图，根据列车长手册记载，没地图的情况下，找寻矿场只能漫无目的的方式寻找了，不知道什么时候能再找到新的矿场。
所以眼下的矿产库存，沈良必须要尽可能节省
“沈哥，有些人想请求增加一些食物。”
所有劳工上车后。
高磊前来汇报