能耗降低了约5，原本需要消耗180 kwh电量的加速过程，现在仅需171 kwh左右。这意味着在相同的能源储备下，车辆能够具备更强的加速能力和作战机动性。同时，车辆的动力输出更加线性和平稳，车辆的操控舒适性和稳定性也得到了明显提升。
（二）与武器装备的能源协同保障数据体现
针对车载武器装备的能源协同保障优化，在多次实兵实装演练中，电池组的表现得到了充分验证。以一辆装备了新型电池组的车载火炮系统为例，在连续进行100发炮弹的连续射击过程中，电池组能够稳定提供所需的电力。
实测数据表明，电池组在此过程中的电压波动范围控制在5以内，确保了火炮发射系统的高精度和高可靠性。在单次充放电循环中，电池组的能量转换效率达到90，相比之前的85有显着提升。此外，通过优化电池管理系统，实现了对武器装备能源的精准分配和智能调控。在一次模拟实战演练中，当火炮系统与其他车载电子设备同时工作时，电池组能够根据各设备的实时能耗需求，自动调整电源分配比例，确保各设备正常运行，武器装备的整体作战效能提升了15。
通过以上多方面的优化和数据验证，联合研发项目在电池技术应用于军事装备领域取得了重要的阶段性成果，为进一步推动军用能源体系的发展和完善奠定了坚实基础。