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别看欧洲特别适合小车，但对于国产电车也还是挺排斥的。
当然排斥国产电车的不是欧洲人民，而是欧盟！
因为国内汽车依托完善的新能源汽车产业链，实现了车辆制造成本的有效控制，这对于欧洲车企会造成很大的冲击。
一旦华夏制造的、具备价格优势的电车进入欧洲市场，这些不需要考虑碳排放税，同时也不会因为严苛的车辆检测而缩短使用寿命的电车，就会以狂风扫落叶之势，拿到其本土汽车品牌的市场份额，这不是他们想看到的。
这样的情况也不是没有发生过。
魔都汽车收购的欧洲汽车品牌，将车型电动化后，在欧洲市场卖的是相当好。
不过这都得益于它曾经是本地品牌，因为欧洲人民是比较难接受一个新的汽车品牌，这从他们新能源汽车销量排行榜就能看出，排在前几位的全都是历史悠久的汽车品牌。
再就是欧洲这边经济下滑，新能源的基础建设也不完善，关于新能源车型的政策补贴也没有，所有新能源车型的销量都有所放缓。
这都是大环境导致的！
不过这些都是需要他们去面对的，陈卓对于他们的车型还是有信心的。
在陈卓的期待中，日内瓦国际车展正式开幕。
虽然近些年的影响力下降了不少，但是开幕第一天还是迎来了不少来自世界各地汽车爱好者。
华耀汽车在国内的名气，可以称得上是如日中天，新能源汽车的后起之秀。
但是进入到世界汽车市场之后，知名度方面还是有待于提高的。
不过华耀汽车还是以几款车型的漂亮设计，吸引了一部分好奇的人来到他们的展台。
果然如陈卓料想的那样！