市面上的物价虽有所浮动，不过还是能让大众接受。
不过，全国各地严查偷税漏税行动，正在逐步开展中。
私营企业与乡镇企业的野蛮生长行为，得到了一定的遏制。
各地设立的纳税红黑榜，与税务普法，让各地的企业主们，对于国家的税收政策有了一定的认识，不再抗拒缴纳税收的行为。
只是国企的贪腐乱象，就不是张远文能够管得了。
总之深市、乃至广省、甚至于全国来说，排在纳税前列的都是张远文旗下的企业。
对于那个什么熊猫汽车要打造华国汽车城一说，张远文早就把他们的底细查了个底掉。
一个南韩的教会基金居然想来华国上演捆绑销售。
这还能忍？
将他们在南韩的几个主脑沉江后，直接吓得灰溜溜地跑了，连前期投入的资金也不要了。
正好，打好地基的各处的建筑物，直接被张远文的汽车城接手了过来，算是省了不少钱。
虽然，紧靠汽车城的鹅城房价有所上涨，但那是刚需。
一座2万人的小城，忽然涌入20万民工，房价不涨才怪呢。
好在，张远文有着数之不尽的集装箱，稍加改造后，就成了简易的民工宿舍，不至于让来自建设的民工们露宿街头。
沃而沃汽车城要求的是年产50万辆。
而设立在花城南沙区的路虎、捷豹厂区，只要求年产10万辆，毕竟是高档品牌，肯定不可能有多高的产量。
至于在香江的迈凯伦组装车间，那就更少了，能有200辆就不错了。
对于广省涌入的大批量民工，张远文在正府的请求下，已经吸纳了多达10万人，整体用工人数更是高达30万人。
这里主要的用工人员都是华科集团的手机组装人员。
华科集团可不光只做自家的手机，高通、叁星、平果都做，谁让这三家都有张远文的股份呢。
而且相比于在美帝或南韩生产，用工成本都要低很多，就算是加上海运成本都划算。
可以说华科集团已经成长为一家巨无霸企业。
现在早已不局限于在广省一地发展了，在人口大