电池的慧极1s猎装版，最终倒在了距离终点还有十公里的位置。
690公里，相较于它1350公里的续航，达标率只有51。
可以说，是严重虚标了。
此刻，慧极汽车的总部。
吴文涛再次崩溃了。
“百分之五十一的续航达标率，这次真是丢脸丢到姥姥家了！
人家福安的te10和冠迪的腾蛇g8，哪怕没有完成全部路程。
那也有接近80的续航达标率。
怎么我们用上了跟先进的半固态电池，反倒还不如他们了！”
吴文涛气得满脸通红。
这下子，新款慧极1s猎装版的口碑算是又一次毁了。
他都不知道后面新款慧极1s猎装版的销量，还能不能维持目前月销三千的现状。
与此同时，尖峰科技的总部。
章宏涛面无表情地看着汽车帝的冬季续航测试直播。
当看到新款慧极1s猎装版的续航达标率只有51时，他的眉头一皱。
原本玄龟半固态电池的续航只有1100k，而新款慧极1s猎装版搭载的乃是120度的超大电池包。
续航直接被干到了1350k。
原本他以为自家的半固态电池就算干不过星海的火星系列电池。
那也时稳坐第三的宝座，毕竟之前争夺造车资格证时的续航达标率怎么说也有80多。
没成想到了寒冷的阿拉斯州，竟然水土不服来。
掉到了51的续航达标率。
现在他都感觉到自己耳边响起了吴文涛的骂声。
沉思片刻后，章宏涛拿起电话打给了自家的总工程师。
没有寒暄，而是命令道。
“新款的玄龟半固态电池，在极寒低温状态上，也要给我保持80的续航达标率！
我不希望这次慧极1s猎装版的严重虚标事故再次发生。”
此时，高塔新款pada和五凌阳光的续航达标率也出来了。
其中五凌阳光在跑完700公里后，表显还剩余40的续航里程。
也就是满续航1166左右，续航达标率在93