正所谓，多做多错，少做少错，不做不错。
吴文涛认为，委员会的人会更偏向稳定，而不是秦霄这样的激进。
在吴文涛讲完后，钟骥开的脸上顿时出现犹豫之色。
而天创汽车的汪楷更是添了一把火道。
“秦总的这些提议都很不错。
但是每家车企的智驾研发水平都是不一样。
秦总的这一套理论更适合在l3级别的智驾上用。
贸然用在l2及l2级别以下的车子上，怕是有借刀杀人，垄断的嫌疑！”
说罢，汪楷恶狠狠地看向秦霄。
汪楷的话，引起了许多车企老总的共鸣。
“就是，现在大家l2都没完全搞明白呢！
你这不是胡闹吗？”
“市场这么大，你星海一家能吃得完吗？”
“若是真让这些法规实施了，今年要倒闭的车企可就要比去年翻个数倍了！”
“依我看，还是先让星海自己先来施行这些法规吧。
若是真的没问题，我们后续再慢慢跟进。
凡事都要循序渐进嘛！”
……
看着一片倒的反对意见。
钟骥开的脸色有些难看。
他当即终止了此次的商讨。
随后带着交通管理委员会和汽车委员会的人去到了旁边的休息室。
准备来个内部的商讨。
二十分钟后。
钟骥开等人从休息室里出了来。
每个人的脸上都显露出疲态，显然是刚刚经过激烈地讨论。
钟骥开缓步来到台前。
双手扶着桌子，目光不断审视下方的众人。
他郑重地说道。
“经过短暂的商讨，我们内部的意见达成了一致。
虽然秦霄提出的法规意见对于汽车的电动化具有启发性。
但是考虑到目前国内的智驾研发水平参差不齐。
为了保护目前一片大好的新能源汽车形势。
以及保护新生的小型新能源车企。
我们一致决定，秦霄的四条法规，将会在星海汽车制造有限公司