支浩浩荡荡、气势磅礴的运输队伍。这些马车和牛车沿着专线，载着各种稀有金属和特殊零部件，向着幽燕地区的试验场地进发。同时，积极鼓励各地根据自身实际情况，因地制宜地建立物资储备库，提前储备关键物资。有的地区利用山洞储存物资，有的地区则建造专门的仓库。通过这些储备库，提前储备了大量的钢材、水泥、稀有金属等物资，未雨绸缪，以应对可能出现的供应短缺问题，为工程的顺利推进筑牢坚实的物资保障防线。
尽管采取了一系列行之有效的应对措施，困难却依旧如鬼魅般如影随形。金沙江流域气候复杂多变，仿佛一个捉摸不定的孩子，时常遭受恶劣天气的侵袭。暴雨如注时，豆大的雨点倾盆而下，打在大地上溅起层层水花；洪水肆虐时，浑浊的浪涛汹涌澎湃，仿佛要吞噬一切。这些自然灾害多次无情地冲毁已建成的部分设施，施工现场一片狼藉，原本整齐的建筑材料散落一地，刚搭建好的部分结构被冲垮，导致工程进度严重受阻。每一次灾害过后，都需要投入大量人力、物力进行修复与重建，工人们需要重新清理现场、搬运材料、重新施工，耗费大量的时间与资源。而幽燕之地动力火车的研发则面临着资金缺口不断扩大的严峻挑战，大量的试验需要消耗各种昂贵的材料，每一次试验都是对资金的巨大考验。随着研发工作的深入，需要不断地改进设计、更换设备、进行更多的测试，这使得预算一再超支。而国家财政在同时支持多项重大工程建设的情况下，资金压力如山，每一笔资金的分配都需要精打细算，在众多的项目和需求之间权衡利弊，力求在有限的资源条件下实现效益最大化，确保每一分钱都花在刀刃上，推动各项工程继续向前发展。