今货船马上就要进行大修，不必打扫卫生，所以提前放假，留下三四个人就行。
克特林船长一路上都十分担心，害怕偷运之事暴露，因此冒险穿过地中海风浪区，终于按时回到加拉图察港。之后勒莫加厄号就行进行大修，为期三个月，事情会逐渐淡化，等待下一次出海时，估计没人会记起曾发生过什么。他已经叮嘱国船员们不要乱说，但不敢他们喝多后说漏嘴，不过此事只有自己和船主知道内情，查无实证，警方也无可奈何。
水手长等人走后，克特林船长指挥留守的船员们做好卸货的准备，全部是干货，也就是经过包装的货物，相对容易装卸。他不久站上船头，叼着烟斗，远眺地中海方向，还有五年，自己退休生活将从那里开始。在偷运之事前，这一切只是心中计划，如今可以着手实施了，的确是高风险高回报。
他已经和船主联系过了，通报一路平安，同时确定勒莫加厄号货船的大修事宜，该花的钱必须花。该船大修过后，运载能力至少多出三分之一，直接走运河往返兰特卫普港，最多三天，而且没有海上风浪的威胁。他的年薪可轻松达到百万欧元的级别，加上股东分红，五年后提前退休不是奢望。
码头吊车的轰鸣声打断了克特林船长的沉思，开始卸货了。