方向，非常危险。他立刻跑步追了过去，眼前靠近背包时，运输机开始起飞，机舱震颤，人顿时站立不稳，摔倒在地，
史密斯反应非常快，倒地之后，及时伸手抓住背包的背带，死死攥住。运输机起飞后，因尾部舱门没有完全关闭，气流钻入机舱内，致使机身发生晃动，很不稳定。尾部舱门没有关闭的原因，是因为怀特被卡在舱门上，背上的hk416卡宾枪挡住了液压舱门，不断发出刺耳的声响。
运输机尾部舱门压力很大，如果不是hk416卡宾枪的枪身挡住金属舱门，怀特早就被压断成两截了。他拼命挣扎，同时不断大喊着朝史密斯呼叫，但声音完全被气浪和发动机轰鸣声掩盖，什么也听不到。史密斯试图起身救援怀特，但强烈气流却令他站立不稳，连续摔倒，挣扎难起。
气流灌满机舱，压力很大，令运输机机身很不稳定，无法继续升高。副机长很快出现在机舱内，看到此情况，果断通知机长打开舱门，利用强大的气流将怀特吸出去，及时关闭舱门，否则会危及运输机安全。尾部舱门很快向下打开，气流更加猛烈了，怀特当场被拉直，但双手仍死死抓住尼龙护网，绝不放手。
副机长试图过去割断尼龙护网，但气流太过强烈，根本无法靠近，甚至自己都会被吸出机舱外。尾部舱门无法关闭，运输机就无法升高，千米高的山脉距离不远，撞上就是机毁人亡。史密斯此刻已经重新坐在折叠椅上，并系好安全带，无惧强烈的气流。他服役是也经常乘坐c—130运输机，清楚尾部舱门无法关闭的危险，尤其是在飞行中。
史密斯此刻无法救援怀特，遂果断掏出p229手枪，瞄准怀特死抓尼龙护网的双手射击，连开五六枪。怀特的双手很快中枪，多根手指被打断，再也抓不住尼龙护网，瞬间被气浪吸入舱门外，快速坠向地面。运输机此刻已经在三百米高空飞行，地面上虽有茂密的树林，人摔下去也必死无疑。
怀特被吸出机舱后，尾部舱门终于关闭，运输机的机身停止了晃动，不久快速升高，轰鸣着加速飞远。史密斯解开安全带，快步靠近被手雷炸伤的两名男子，发现均是腿部被手雷破片击中，并不致命。他随即取出急救包实施救治，虽不认识两名男子，但估计是公司的人，负责随机前来接应。
他已经把